Über Cian Flynn

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Bislang hat Cian Flynn 7 Blogeinträge erstellt.

Aideen Kilkelly // Irland-Rundfahrt 2021

Was ist Ihr Hintergrund in Bezug auf Ihre Segelerfahrung?
Ich hatte Erfahrung im Jollensegeln und in der großen Jolle (Mitbesitzer der gleoiteog beag).
Erfahrung mit der Besatzung von Segelbooten

Welches Problem versuchten Sie zu lösen?
Sehr wenig Küstenpassagen gemacht. Wollte mehr Vertrauen in ein größeres Boot und mehr Zeit auf See verbringen.

Wie hat sich das Problem auf Sie ausgewirkt?
Ich wollte meine Segelfähigkeiten verbessern, musste mehr Druck ausüben und auch die Seekrankheit überwinden.

Welche möglichen Lösungen haben Sie in Betracht gezogen, bevor Sie zu Wild West Sailing kamen?
Ich nutzte jede Gelegenheit zum Segeln, sei es auf der Jolle oder im Gleoiteog. Ich las Bücher und sah zu YouTube auch.

Warum haben Sie sich für Wild West Sailing entschieden?
Nun, das ist eine einfache Frage ... Ich habe schon früher Segelkurse gemacht, aber Wild West Sailing ist eine unglaubliche Schule, die eine hervorragende Ausbildung bietet. Ich würde sagen, sie hat mir noch mehr Liebe zum Segeln eingeflößt.

Was wäre passiert, wenn Sie sich NICHT dafür entschieden hätten, Ihre Leidenschaft für das Segeln mit Wild West Sailing zu vertiefen?
Ich würde sicher nicht mehr so oft auf dem Wasser sein.

Welche Risiken haben Sie berücksichtigt?
Die meiste Zeit der Reise war ich seekrank. Das ist zum Glück nicht passiert und ich habe einige gute Ratschläge vom Skipper bekommen.

Welche messbaren Vorteile haben Sie festgestellt?
1000% ... Danke an einen sehr vertrauensvollen und geschickten Skipper, der mich bis zum Ende ermutigt hat.

Hatten Sie Spaß?
Der beste Spaß ernsthaft würde es 10 Mal über tun. Danke Dave, dass du das alles auf die Beine gestellt hast. Es ist wirklich unglaublich, was du für Segler in ganz Irland tust.

Von |2021-07-21T17:00:47+00:0021. Juli 2021|Fragebogen|0 Kommentare

Abenteuer Sligo setzt die Segel für die Eden Awards

Was für ein großartiger Tag für Adventure Sligo gestern, als die Juroren von Failte Ireland in Sligo für den diesjährigen EDEN Destination of Excellence Award empfangen wurden. Mitglieder des Adventure Sligo Network und des Wellness Network kamen zusammen, um den Juroren eine rasante Mini-Abenteuer-Tour durch Sligo und auf dem Lough Gill zu bieten, bei der verschiedene Aktivitäten vorgestellt wurden und gezeigt wurde, wie unterhaltsam ein Abenteuer außerhalb der Saison sein kann.

Die Jurymitglieder Eoin, Irene und Jean wurden von Blaithin Sweeney, Ihrem Wellness-Krieger, Barry Hanigan, Northwest Adventure Tours, und der Koordinatorin Marie Brouder, Brouder Marketing, im Riverside Hotel begrüßt. Die Gruppe begann mit einem Rundgang durch Sligo und kam am Sligo Wellness Centre an, um Blaithin zu treffen und etwas über die Kombination von Gesundheit und Körper im Wellness Centre zu erfahren, die sich über drei Etagen erstreckt, vom Bio-Café über Behandlungen bis zum Studio. Blaithin erläuterte ihr umfassendes Wissen über das Wohlbefinden in der Gemeinschaft.

Jedes echte Angebot für Gesundheit und Wohlbefinden muss zuerst in der Gemeinschaft beginnen. Die Dienstleistungen, Landschaften und Einrichtungen, die für eine Gemeinschaft benötigt werden, sind die gleichen, die auch für ein außergewöhnliches Erlebnis für Besucher erforderlich sind.

- Blaithin Sweeney, Ihr Wohlfühl-Krieger

Dies wurde gestern von einer breiten Palette von Referenten vorgestellt, die von Adventure Sligo, Wellbeing Network, Sligo Tidy Towns, Wellness Hub, Volunteer Centre bis hin zu Unternehmenselementen von Sligo BID, Sligo Food Trail, Sligo Leader Partnership, Sligo Sports and Recreation Partnership und Sligo County Council reichten.

Die Gruppe machte sich an einem perfekten, sonnigen Novembertag auf den Weg, um mit Dave und Paddy von Wild West Sailing auf Lough Gill und fuhren zur magischen Church Island. Dort, in den Ruinen, nach denen die Insel benannt ist, leitete Blaithín alle zu einer friedlichen Meditation an. Inzwischen war der Appetit geweckt, und Barry begrüßte uns mit einem Mittagessen im Freien, das in einer wunderschönen Umgebung auf der Insel auf uns wartete. Es war eine fabelhafte Bio-Suppe mit köstlichem hausgemachtem Brot und Hummous, alles vom Sligo Wellness Centre, gefolgt von lokal geröstetem Carrow Coffee. Anschließend ging die Gruppe an Bord eines leistungsstarken Schlauchbootes, das sie zurück zum Festland von Sligo und in die Realität brachte.

Wir bedanken uns bei Louise Waters in der Teeling Street, einem Mitglied des Wellness Network, dafür, dass wir ihr neues Studio für die gestrigen Präsentationen vor den Richtern und die Erfrischungen nutzen durften.

Vielen Dank an alle Moderatoren und an alle, die hinter den Kulissen so hart gearbeitet haben, damit der Tag so reibungslos verlaufen konnte. Ein besonderes Dankeschön an Blaithin Sweeney, Auriel Robinson, John Graham, Gail McGibbon, Lucy Brennan, John Kielty, Cllr. Marie Casserly, Deirdre Kennedy, Hugh Myles und Val Robus für ihre enthusiastischen und informativen Präsentationen an diesem Tag und auch an Marie Brouder, Aisling Kelly und Carolanne von Sweet Beat für die Leckereien. Wir bedanken uns bei unseren Mitgliedern Eddie von Strandhill Surf Experience und Ursula von Island View Riding Stables für ihre Teilnahme an der Präsentation und die Fragen und Antworten.

Es war ein stolzer Tag für Adventure Sligo und es war beeindruckend zu sehen, wie viel sich hier vor unserer Haustür tut. Der Tag ermöglichte es uns, den Juroren die Bandbreite an aufregenden Aktivitäten und notwendigen Einrichtungen zu zeigen, die hier in Sligo angeboten werden und die auch zum Wohlbefinden der Menschen beitragen und es verbessern können. Wir freuen uns auf die Ergebnisse in den kommenden Wochen.

Von |2019-12-05T11:28:37+00:004. Dezember 2019|Nachrichten|0 Kommentare

John & James MacDonald // Null-zu-Held-Tagesskipper

Was ist Ihr Hintergrund in Bezug auf Ihre Segelerfahrung?
Mein Zwillingsbruder und ich hatten vor den insgesamt 11 Tagen, die wir mit Wild West Sailing verbrachten, schon etwas Erfahrung im Jollensegeln. Wir hatten in unserer Jugend ein paar kleine Zeitabschnitte auf dem Boot verbracht, aber nichts Bedeutendes.

Welches Problem versuchten Sie zu lösen?
Wir wollten unbedingt segeln lernen, denn auf dem Meer zu sein ist eine unserer Lieblingsbeschäftigungen und eine der beruhigendsten Erfahrungen, die ich machen kann. Mein Vater hat mir immer gesagt, dass es eines der wichtigsten Dinge ist, die ich in meinem Leben tun sollte, segeln zu lernen. Unser älterer Bruder ist ein alter Seebär und hatte darum gebeten, dass wir uns weiterbilden, um ihn auf einigen richtigen Törns begleiten zu können. Also beschlossen wir, dass es an der Zeit war, den Rat meines Vaters zu beherzigen und richtig segeln zu lernen. Aber wenn wir etwas tun, dann wollen wir es richtig und mit ganzem Herzen tun, und so kamen wir zu Wild West Sailing :)

Wie hat sich das Problem auf Sie ausgewirkt?
Das Hauptproblem war der Mangel an Wissen und Fähigkeiten in diesem Bereich. Dies führte zu mangelndem Selbstvertrauen und zu einem Zögern, sich richtig ins Zeug zu legen.

Welche möglichen Lösungen haben Sie in Betracht gezogen, bevor Sie zu Wild West Sailing kamen?
Bevor wir zu Wild West Sailing kamen, hatten wir einige Bücher gelesen, Videos im Internet angeschaut usw., aber diese brachten nur begrenzte Fortschritte, da es immer einen großen Unterschied gibt zwischen dem, was man aus der Nutzung solcher Informationen aus zweiter Hand erhält, und dem, was man aus erster Hand erfährt.

Warum haben Sie sich für Wild West Sailing entschieden?
Auf der Suche nach einem Ort, an dem wir richtig segeln lernen können, haben wir wie üblich gegoogelt. Die Website von Wild West Sailing traf für uns genau den richtigen Ton. Sie war gut präsentiert, klar und übersichtlich und hatte ein schönes Maß an integrierten Videomedien, um die Szene darzustellen. Sie vermittelt auch das Niveau des Ausbilders und seine Leidenschaft für das Segeln sehr gut. Sie fängt den Traum wirklich gut ein, wenn man das so sagen kann :)

Was wäre passiert, wenn Sie sich NICHT dafür entschieden hätten, Ihre Leidenschaft für das Segeln mit Wild West Sailing zu vertiefen?
Das ist eine gute Frage, denn zu dieser Zeit war unser Interesse zwar groß, aber ich würde nicht sagen, dass wir eine angeborene Leidenschaft für das Segeln hatten. Die Zeit, die wir mit Wild West Sailing verbracht haben, war jedoch so fantastisch, dass sie ohne Zweifel einen Wendepunkt darstellte. Dave hat ein starkes Interesse in eine lebenslange Leidenschaft umgewandelt, die sich jetzt abzeichnet. Hätten wir uns nicht dafür entschieden, mit Wild West Sailing weiterzumachen, hätten die Dinge ganz anders verlaufen können. Kleine Entscheidungen im Leben können durchaus tiefgreifende Auswirkungen haben :)

Welche Risiken haben Sie berücksichtigt?
Bevor wir uns für einen Segelkurs anmeldeten, hatten wir Bedenken, dass so etwas wie Segeln elitär sein könnte und dass die Erfahrung an Bord formell und angespannt sein würde. Wild West Sailing war zu unserer Freude das absolute Gegenteil :) Äußerst freundlich, zugänglich, ungezwungen, locker... Die ganze Erfahrung hat uns auf den Weg gebracht, den wir heute mit einer echten Leidenschaft für das Segeln gehen.

Welche Vorbehalte hatten Sie?
In Wirklichkeit hätten unsere Ängste damit zu tun gehabt, dass wir überfordert gewesen wären, und wenn sich der Kurs als eine formale und intensive Umgebung herausgestellt hätte, wäre das nicht angenehm gewesen und hätte unweigerlich zu einem schlechten Lernerfolg geführt. Dies könnte auch das Interesse am Segeln als Ganzes erlöschen lassen.

Welche messbaren Vorteile haben Sie festgestellt?
Nach dem Kurs haben wir eine echte Leidenschaft für das Segeln entwickelt und unser Selbstvertrauen deutlich gestärkt. Zusätzlich zu diesem wichtigen Vertrauensschub vermittelte er uns das Wissen und die Fähigkeiten, um ein Boot sicher zu segeln und zu manövrieren. Sicherlich sind wir nach dem Kurs deutlich bessere Segler und haben eine unstillbare Leidenschaft für das Segeln. Um ehrlich zu sein, als direktes Ergebnis der wunderbaren Erfahrung mit Wild West Sailing sind wir gerade dabei, unsere eigene Rennyacht zu kaufen. Ich denke, man kann sagen, dass unsere Zeit bei Wild West Sailing nicht nur eine wunderbare Erfahrung war, sondern auch ein wirklich lebensveränderndes Erlebnis.

Hatten Sie Spaß?
Wir hatten großen Spaß! Da unsere anfänglichen Vorbehalte gegen einen richtigen Segelkurs damit zusammenhingen, dass er vielleicht formell, intensiv und nicht sehr spaßig sein könnte, war es eine große Überraschung, dass es das komplette Gegenteil war, während wir die Fähigkeiten und das Wissen erlernten, die uns auf einen Kurs für eine lebenslange Leidenschaft brachten.

Von |2019-12-04T16:27:43+00:0017. September 2019|Fragebogen, Bewertungen|0 Kommentare

Sophie Quagebeur // Kompetente Crew & Tagesskipper All-in-One

Was ist Ihr Hintergrund in Bezug auf Ihre Segelerfahrung?
Meine Erfahrung mit dem Segeln vor dem Klasse war minimal:
Als ich etwa 7 Jahre alt war, nahm ich an einer Einführungswoche in das Segeln teil.
Später habe ich als Au-pair-Mädchen für eine Familie gearbeitet, die viel Zeit in einem JachtclubAb und zu bin ich gesegelt, aber meistens habe ich mich auf der Werft herumgetrieben.
Ich war Passagier auf einem kleinen Segeltörn nach Catalina-Insel in Kalifornien und Korsika aber ich war für nichts verantwortlich. 

Welches Problem versuchten Sie zu lösen?
Ich war auf der Suche nach Hilfsmitteln und Tipps, die es mir ermöglichen würden, eines Tages selbstbewusst auf meinem eigenen Boot zu segeln, damit ich die Urlaub mit der Familie und wecken auch ihr Interesse.
Ein wichtiger Punkt, den ich ansprechen wollte, war das Ein- und Ausparken eines großen Segelbootes in einem Hafen sowie Parkmanöver oder das Fahren in überfüllten oder engen Bereichen.
Ich wollte lernen, meine Reaktionen in Stresssituationen zu kontrollieren, Probleme vorauszusehen und sie zu lösen.

Wie hat sich das Problem auf Sie ausgewirkt?
Ich hielt diese Bereiche für problematisch, weil ich mich zu sehr auf die Männer oder andere Segler verlassen musste, um diesen Teil zu bewältigen.
Für mich war es wichtig, dass ich weiß, wie man segelt und das Boot manövriert, um nicht passiv zu sein. Ich wollte mich genauso kompetent und sicher fühlen wie jeder andere auf dem Boot.

Welche möglichen Lösungen haben Sie in Betracht gezogen, bevor Sie zu Wild West Sailing kamen?
Bevor Sie sich an Wild West Sailing Ich habe überlegt, eine Woche Urlaub/Segelkurs in Mexiko zu machen, wo es näher an zu Hause ist und die Bedingungen vergesslicher sind, aber ich habe es mir anders überlegt, weil ich denke, dass es besser ist, bei wechselhaftem Wetter und "härteren Bedingungen" zu lernen, so dass ich mehr möglichen Problemen ausgesetzt bin. Ich interessierte mich auch für Irland als Land und die dortige Segelkultur. In der Zwischenzeit habe ich mir Videos angesehen auf YouTube und das Herunterladen von Apps, um mich mit dem Vokabular für das Segeln vertraut zu machen. Auf Davids Website scheint es mehr um das Segeln als nur um Urlaub zu gehen, wie die meisten Websites es darstellen. 

Warum haben Sie sich für Wild West Sailing entschieden?
Ich wollte eine RYA Es scheint, dass die Ausbildung mehr in die Tiefe ging als die ASA-Zertifizierung, sie hatte einen Navigationskurs, an dem ich sehr interessiert war. Davids Lebenslauf war auch sehr beeindruckend. Ich wollte einen Urlaub und eine Lernerfahrung mit einer Zertifizierung am Ende verbinden. Auf der Website gab es kein Paket, aber David hat den Zeitplan angepasst, damit wir es schaffen. 

Was wäre passiert, wenn Sie sich NICHT dafür entschieden hätten, Ihre Leidenschaft für das Segeln mit Wild West Sailing zu vertiefen?
Ich denke, wenn ich mich nicht für WWS entschieden hätte und mit der ASA in Mexiko gefahren wäre, hätte ich nicht genug Selbstvertrauen aufgebaut oder nicht genug über Navigation gelernt. Ich brauche noch mehr Übung, aber WWS hat mir das Werkzeug und das Wissen gegeben, um mein Segeln zu perfektionieren. Ich weiß jetzt, wo ich Informationen suchen muss. Hätte ich den Kurs nicht gemacht, hätte er mir keine neue Art des Reisens und der Entdeckung von Orten und Inseln eröffnet. WWS hat mir auch ein neues Hobby und ein neues Interessensgebiet eröffnet; es ist schön, eine Fähigkeit zu erlernen, die nichts mit Arbeit oder Produktivität zu tun hat: eine Fähigkeit/ein Wissen, in das man nur aus Spaß an der Freude und am Abenteuer eintauchen kann. 

Welche Risiken haben Sie berücksichtigt?
Ich hatte die Befürchtung, dass die meisten Leute über Bootserfahrung verfügten und ältere Männer waren, so dass es für mich schwer sein würde, dazu zu passen. Ich wollte nicht als "nicht so fähig" angesehen werden.

Welche Vorbehalte hatten Sie?
Ich war besorgt, dass ich hinter jemandem zurückbleiben würde, wenn ich über bestimmte Begriffe spreche und Bootsmanöver mache...

Welche messbaren Vorteile haben Sie festgestellt?
Der Kurs hat mir über das reine Segeln hinaus geholfen. Das war etwas, das ich schon lange tun wollte, aber ich kam nie dazu, weil ich so viel arbeite. Ich war froh, mich für etwas zu engagieren, das nichts mit beruflichen Fähigkeiten oder Produktion zu tun hat. Es ging nur um Leidenschaft und den Wunsch, ein Boot zu segeln. Es hat mir neue Türen geöffnet, wie ich die Welt bereist habe, und ich bin begierig darauf, mein Segeln und meine Navigation zu verbessern, ich möchte ein Team oder Leute finden, mit denen ich in meiner Freizeit segeln kann. Ich freue mich darauf, neue Leute kennenzulernen, die nichts mit meinem Arbeitsbereich zu tun haben. David und die Art, wie er seine Leidenschaft teilt, ist ansteckend. Ich möchte das Segeln jetzt wirklich zu einem Teil meines Lebens machen und nicht nur alle zwei Jahre in den Urlaub fahren. 

Hatten Sie Spaß?
Ich hatte jede Menge Spaß, weil alles auf eine nicht bedrohliche Weise ablief. Wir konnten einen tollen Urlaub mit neu erlernten Fähigkeiten verbinden und Zeit mit Menschen verbringen, denen wir normalerweise nicht über den Weg laufen würden. Ich entdeckte das Land der Sligo und Donegal sowie die irische Tradition. Es war ein absoluter Knaller und hat das Selbstvertrauen gestärkt. Ich würde David und WWS jedem empfehlen, der sich einer neuen Leidenschaft zuwenden oder eine bereits vorhandene Fähigkeit verbessern möchte. 

Von |2019-12-04T16:25:45+00:0027. August 2019|Fragebogen|0 Kommentare

#sail4hospice - Round Ireland Yacht Race - Segeltagebuch Nr.2

Ich blicke zurück auf den bisherigen Verlauf der Lynx Round Ireland Race Crew und des Bootes. In der ersten Wettfahrt hatten wir sehr leichten Wind,
An der Startlinie war einfach nichts los, alle segelten mit der Flut. Wir hatten einen recht guten Start, aber wir konnten einfach nicht in den Fluss kommen und uns
um Howth Head herum, um mit den führenden Booten mithalten zu können. Aber als wir mit der Flut etwas an Fahrt gewonnen hatten und losfuhren, frischte der Wind auf und wir konnten
Wir konnten den symmetrischen Drachen aufsteigen lassen, was eigentlich unsere Stärke ist, und wir fingen an, uns den Weg zurück auf den Kurs zu bahnen und schnappten uns ein paar Boote, was großartig war.
Und dann ging es den ganzen Weg hinauf an Lambay Island vorbei wirklich sehr, sehr gut, und als wir nach Rockabill kamen (ein wunderschönes Vogelschutzgebiet östlich von Skerries, Co. Dublin), war klar, dass wir in der Flotte wirklich weit nach vorne gekommen waren. Als wir Rockabill umrundeten, waren wir wieder am Wind und segelten in den Wind hinein, der ziemlich aufgefrischt hatte, und einige der neueren Boote zogen einfach von uns weg. Egal, was wir mit den Segeln anstellten oder wie wir sie angriffen, wir konnten einfach nicht mehr aufholen und taten alles, was wir konnten, um die erzielten Gewinne zu halten.

Danach haben wir beschlossen, dass wir auf jeden Fall wegfahren müssen, um zu sehen, wie das Rigg gestimmt ist, um die Spannung in unserem Rigg zu überprüfen und um zu sehen
wie das ablief. Etwa zwei Wochen später sollten wir einen ISAF-Offshore-Sicherheitskurs absolvieren, also kamen ein paar von uns am Freitag auf das Boot,
und wir haben uns mit Schraubenschlüsseln und Werkzeugen an die Arbeit gemacht, das Rigg gelockert und dann so gut wie möglich eingestellt. Dann haben wir eine Testfahrt nach Dun Laoghaire gemacht, und es war sofort klar, dass das Boot viel besser am Wind lag. Wir waren also alle sehr zufrieden, als wir das Boot unter Segeln feinabgestimmt haben, es war fantastisch!

Und dann haben wir den ISAF-Offshore-Sicherheitskurs absolviert, der Voraussetzung für die Irland-Rundfahrt ist, die ein Offshore-Rennen der Kategorie 2 ist. Es muss also ein
Eine bestimmte Anzahl von Besatzungsmitgliedern muss eine Erste-Hilfe-Ausbildung absolvieren, und ein bestimmter Prozentsatz der Besatzung muss den Offshore-Sicherheitskurs absolviert haben. Also gingen wir zum INSS in Dun Laoghaire und Kenny Rumball prüfte uns auf Herz und Nieren, was wir über die Sicherheitsausrüstung wussten und was wir nicht wussten und was wir an Bord hatten. Es war großartig, dass er das Boot so gut kennt, er konnte uns genau sagen, was wir tun sollten, und wir machten ein paar Rettungsinselübungen im Pool, was ebenfalls interessant war. Das war sehr interessant, vor allem für diejenigen, die noch nie in einem Rettungsboot gesessen hatten. Das ist eine tolle Erfahrung, die wir machen können, um als gut ausgebildetes Team weiterzumachen.

Und dann, nehme ich an, das Lambay-Rennen im Rahmen der Wave-Regatta in Howth am Juni-Feiertagswochenende. Ich war wirklich aufgeregt, weil ich
Ich hatte wirklich das Gefühl, dass die Crew zusammenwächst. Ich bin schon mit vielen Leuten an Bord gesegelt, ich bin mit fünf oder sechs Leuten auf diesem Boot um Irland herumgefahren, aber einige dieser Leute kannten sich nicht, und es ist toll zu sehen, dass sich alle verstehen und Spaß haben - wenn man keinen Spaß hat, macht es keinen Spaß! Und es ist - wir haben einen großartigen Haufen von Pissern an Bord! was sehr viel Spaß macht und es ist gut zu sehen, dass alle miteinander auskommen und ich war wirklich aufgeregt, weil wir an diesem Wochenende unser Regattagroßsegel auf das Boot bekommen haben und das Boot richtig getunt haben und wir wollten auch ein paar neue Vorwindsegel ausprobieren.

Und so gingen wir da raus, es war ein Leichtwindstart, und ich glaube, wir waren am Anfang ein bisschen neben der Spur, aber als wir einmal in Fahrt waren, kamen wir um die erste Luvtonne herum und ließen den großen blauen Drachen steigen, und schon waren wir wieder unterwegs. Du weißt, dass dieses Boot es liebt, vor dem Wind zu segeln. Es liebt es einfach, und es ist ein tolles Gefühl, wenn man weiß, dass das Boot unter Strom steht. Wir konnten also abheben, und als wir an Lambay Island vorbeikamen, haben wir wieder einmal Konkurrenten abgeschüttelt. Als wir in die Top Marks kamen, um zu wenden und zurück nach Howth zu fahren, haben wir ständig Leute abgeschüttelt, und auf dem Beat konnten wir Boote überholen. Und damit meine ich, dass wir die Leute davon abhalten konnten, uns zu überholen. Wir waren in der Lage, vor viel neueren, viel schnelleren Booten zu bleiben. Und einige der Boote, die wir vor drei Wochen noch nicht einmal einholen konnten, haben wir diesmal überholt, was ein Beweis für die Arbeit der Crew und die Art und Weise ist, wie wir das Boot eingestellt haben.

Ich bin also wirklich zufrieden damit, wie die Dinge laufen. Ich habe wirklich das Gefühl, dass das Team zusammenwächst, und ich denke, wir haben tolle Leute. Gerade die Jungs, die im Moment alles anführen: Sean Flynn, Ronan Armstrong, zwei Jungs aus Sligo, die bei dieser Art von Rennen wirklich ganz vorne mit dabei sind. Und Karl Brady und Dave O'Neil am Bug, die uns allen zeigen, wie man es macht, und am Ende damit angeben! Und dann folgte auf das Lambay-Rennen ein ziemlich intensiver Trainingstag. Rennen sind schön und gut, Kurzstreckenrennen sind großartig, aber manchmal muss man sich wirklich Zeit nehmen und einfach seine Abläufe durchgehen. Ich finde, dass bei großen Booten der Schlüssel zu allem darin liegt, einen Prozess zu haben, und selbst bei kleinen Booten höre ich die Jungs in den GP14 davon reden, dass man einfach dem Prozess folgen soll. Wir haben also an unseren Systemen und Prozessen gearbeitet und das Boot in zwei Wachen aufgeteilt, so wie es auch während des Round Ireland Race sein wird. Es gab also eine Wache mit vier und eine Wache mit fünf Leuten, die große Segel manövrierten. Auf einem Boot wie diesem mit einer kleinen Anzahl von Leuten sind diese Aufgaben schwierig und erfordern Organisation. Aber alle haben sich der Herausforderung gestellt, und ich war wirklich beeindruckt davon, wie das Team die Dinge angepackt hat. Außerdem haben wir eine ganze Reihe von Sicherheitsmanövern wie Mann-über-Bord-Übungen durchgeführt; wir haben sie besprochen und dann ausgeführt. Wir haben sie besprochen und dann durchgeführt. Einige haben wir gemacht, als noch nicht alle wussten, was los war, andere haben wir gemacht, als die Leute ganz entspannt waren, und das war so lustig - die Leute waren ganz aus dem Häuschen, wie man so sagt.

Wir haben viele Navigationstechniken und Ausrüstungen besprochen. Alle scheinen sehr lernfreudig zu sein und ihr Wissen gerne weiterzugeben. Ich bin
Ich bin wirklich beeindruckt davon, wie aufgeschlossen diese Jungs sind und wie sehr sie alle darauf brennen, mehr zu lernen. Es ist einfach ein so positives Umfeld auf dem Boot, dass ich
Ich freue mich sehr auf das Rennen!!

Von |2019-12-04T16:29:24+00:006. Juni 2018|Videos, Volvo Round Ireland Yacht Race 2018|0 Kommentare

Volvo Round Ireland Yacht Race 2018

Der aus Sligo stammende Dave O'Connor und seine achtköpfige Crew werden im nächsten Monat zu Gunsten des North West Hospice rund um Irland segeln.

Das überwiegend aus dem Nordwesten stammende Team wird voraussichtlich fünfeinhalb Tage auf seinem Boot namens "Lynx" im Rahmen des Volvo Round Ireland Yacht Race 2018 verbringen und sucht derzeit nach einem Unternehmenssponsor. Der Inhaber von Wild West Sailing, Herr O'Connor, ist seit Jahren auf vielen Meeren unterwegs, unter anderem im Mittelmeer und in der Karibik.

Inspiriert durch eine Gruppe von Leuten, die er auf einen Segeltörn mitnahm und die Geld für wohltätige Zwecke sammelten, sowie durch die örtliche Frau Mary Forte, die sich für das North West Hospice engagiert, fühlte er sich verpflichtet, etwas Ähnliches zu tun: "Ich wollte mich an einer Veranstaltung beteiligen, die zeigt, dass es nicht nur um uns geht, sondern um die Gemeinschaft. Wir werden alle Segelclubs im Nordwesten vertreten, und jeder gesammelte Cent geht an die Wohltätigkeitsorganisation. Wir suchen einen Unternehmenssponsor für die Regatta, und im Gegenzug wird dessen Branding auf unserer Ausrüstung und dem Boot zu sehen sein, das in Rosses Point im Sonnenschein geparkt sein wird, sowie auf der Regatta rund um Irland, ganz zu schweigen von unserer großen Social-Media-Kampagne und einem Rabatt für das Unternehmen auf alle von uns angebotenen Dienstleistungen. Wir werden diesem Sponsor auch einen Rabatt für alle seine Mitarbeiter auf unsere Schulungs- und Verleihprodukte für Segeln und Motorboote gewähren."

Das Volvo Round Ireland Yacht Race ist eine alle zwei Jahre stattfindende Veranstaltung, die Teilnehmer aus der ganzen Welt anzieht. Die nächste Etappe wird am 30. Juni in Wicklow gestartet. Die Vorbereitungen des Teams auf das Rennen ohne Pause sind in vollem Gange. Derzeit trainieren sie rund zehn Stunden pro Woche vor ihrer Abreise. "Bis jetzt ist so viel Arbeit in die Vorbereitung geflossen, vor allem Theorie, Sicherheitskurse, Finanzen und das Aussortieren des Bootes, und jetzt, wo wir zusammen segeln, ist es einfach unglaublich.

Es gibt den ganzen Wettbewerbsaspekt beim Segeln und die Kameradschaft unter den Jungs, aber auch individuell gibt es beim Segeln eine große Heilung. Es ist ein bisschen wie der Jakobsweg", sagte Herr O'Connor. Der Segellehrer wollte seine Leidenschaft für das Segeln nutzen, um das Bewusstsein für die großartige Arbeit des North West Hospice zu schärfen, mit der sich viele Menschen identifizieren können und die sie unterstützen wollen: "Indem man etwas im Gedenken an Menschen tut, kann man ihnen helfen, weiterzukommen, und indem man einen Beitrag zu einem guten Zweck leistet, zeigt man Solidarität mit den Menschen. Man erkennt auch die Tatsache an, dass wir alle irgendwann vom Tod betroffen sind. Das Team hofft, durch Unternehmenssponsoring und Spenden aus der Bevölkerung 10 000 Euro für die lokale Wohltätigkeitsorganisation zu sammeln. Beiträge können über die offizielle GoFundMe-Seite des Teams unter north-west-hospice-round-Ireland oder #sail4hospice geleistet werden.

Wer die Vorbereitungen des Teams auf das Rennen verfolgen möchte, kann ihnen auf Facebook folgen @wildwestsailing

Go Fund Me Seite: https://ie.gofundme.com/north-west-hospice-round-ireland

Von |2019-05-27T18:56:52+00:004. Juni 2018|Volvo Round Ireland Yacht Race 2018|0 Kommentare

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